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山東智能道閘,濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁 道閘、道閘桿、智能道閘、遙控道閘、車牌識別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車場、掃碼停車場、藍(lán)牙停車場系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能,數(shù)字化實(shí)時安全防砸車; 全電路無觸點(diǎn)控制技術(shù),高度集成了電路自檢測、無級調(diào)速、防砸車保護(hù)、溫度控制等模塊; 采用鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,小區(qū)道閘,模具化制作工藝系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能,防控道閘,數(shù)字化實(shí)時安全防砸車; 全電路無觸點(diǎn)控制技術(shù),阜新道閘,高度集成了電路自檢測、無級調(diào)速、防砸車保護(hù)、溫度控制等模塊; 采用鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,模具化制作工藝系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能,數(shù)字化實(shí)時安全防砸車; 全電路無觸點(diǎn)控制技術(shù),高度集成了電路自檢測、無級調(diào)速、防砸車保護(hù)、溫度控制等模塊; 采用鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,模具化制作工藝
道閘、車牌識別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車場
下列作用關(guān)鍵指根據(jù)票箱建立的車場智能管理系統(tǒng)具有的作用。ARM9關(guān)鍵CPU,輕輕松松解決大流量車子;嵌入式操作系統(tǒng)及手機(jī)軟件模塊化,保障體系長期沒有問題運(yùn)作;支持IC卡、CPU卡寫卡實(shí)際操作,完成離線收費(fèi)應(yīng)用;方便快捷、靈便、多元化的收費(fèi)規(guī)范設(shè)定模式,適配多種多樣地區(qū)性收費(fèi)規(guī)范;支付模式包含支付寶、個人網(wǎng)上銀行等非當(dāng)場支付模式,道閘系統(tǒng),也包含深圳通、金融機(jī)構(gòu)IC卡等當(dāng)場支付模式,及其現(xiàn)錢收費(fèi)模式;支持跨子網(wǎng)運(yùn)作,可考慮異地組網(wǎng)及進(jìn)口替代、專業(yè)化的管理方法規(guī)定,完成規(guī)范化管理、分散控制的目地;健全的備份數(shù)據(jù)、遷移、修復(fù)體制,支持舊版車場數(shù)據(jù)信息導(dǎo)進(jìn),處理客戶的顧慮;
小區(qū)停車場進(jìn)出口系統(tǒng)改造升級純車牌自動識別系統(tǒng)
近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)火熱發(fā)展,很多地方都或多或少的加入了互聯(lián)網(wǎng)元素,停車場也不另外,而隨著停車場系統(tǒng)升級的需求不斷變大,傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的需求了,一些停車場管理者都紛紛對停車場系統(tǒng)進(jìn)行改造。那么,互聯(lián)網(wǎng)時代下,如何對傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)進(jìn)行改造呢?
一、先來看看傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)有哪些面臨需要改進(jìn)的技術(shù)?
1、傳統(tǒng)的人工收費(fèi)容易出現(xiàn)資金上的漏洞,效率低下,且存在著收卡找零的問題,尤其是上下班高峰期,在停車場出入口容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。
2、傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)功能簡單,在停車場中只是起到了一車一擋的作用,不具有幫助車主找車位、尋車以及繳費(fèi)等功能。
3、傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多為局域網(wǎng),安裝停車場管理系統(tǒng)時需要對每個停車場安裝獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫和前端顯示器,客戶端軟件安裝運(yùn)行在前端顯示器上,這樣不僅工程量大、耗時長,而且系統(tǒng)擴(kuò)展性和維護(hù)性差。
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